目前，汽车制造业从互联网上转型并不是什么新鲜事。苹果(Apple)和华为(Huawei)等手机行业领袖也被告知，他们将扩大汽车制造业，尽管他们已被澄清，事实并非如此。最近，也是手机行业的小米也被告知，他将扩大自己的汽车业务，但当局很快就否认了这些谣言。

早些时候，互联网上公布了小米蓝天计划，称这是小米第一辆年轻人的第一辆车--清月S1--的首次联合发售，而且该车型也是一款软屋顶敞篷模型，售价仅为84999元。

海报还显示，清月S1将采用三相感应电机技术，用户可以在小米指定的比亚迪4s专卖店购买汽车，比亚迪与小米合作推出了该店。

消息传出后，业内人士纷纷转发，引起了广泛关注。

针对此事，小米官员驳斥了谣言。小米集团公关部副总经理王华在社交平台上表示，小米没有造车的计划，并呼吁大家不要相信谣言，不要散布谣言。比亚迪内部人士还告诉媒体，我没有听说过，也不知道。

今天，微博被认证为小米集团总经理@徐洁云说：只要掌握一个原则：任何说小米想要造车的人都是假新闻。

事实上，小米已经多次听说要造一辆车，但最终被当局否认了。2020年6月，小米商城官方微博发布了我们是认真的吗？这张海报说，小米将推出一款新产品，这则消息还证实，小米实际上只是一辆遥控器车。不过，小米投资了小鹏汽车，雷俊石顺资本也投资了小鹏汽车和卫莱汽车。

从网上发布的照片来看，涉及的汽车是一辆敞篷轿车，作为一种小型国产车型，通常在国内市场上售价很高，而且很少见，因此许多汽车公司没有在这一领域进行投资，包括比亚迪2009年推出的敞开式轿车S8，但一直没有停产。

如果小米和比亚迪推出一辆敞篷车，再加上可疑的起价84999元，可能会有一定程度的市场热度，毕竟，对大多数消费群体来说，这样的价格也更有吸引力。但现在官员们驳斥了谣言，这意味着年轻人的第一辆车已经结束了。

虽然小米没有造车的计划，但除了投资打造新车、威来汽车和小鹏汽车外，小米还在今年4月对汽车网络公司进行了投资，希望开拓汽车网络市场。毕竟，作为一家初创企业，小米近年来取得了突飞猛进的发展。随着汽车工业向电气化、智能化和跨境一体化转型，小米可能会在汽车行业中给予更多创新。

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